Как приобрести лодочный мотор?
Выбор лодочного двигателя цель весьма сложная. Так как от его верной и надежной работы находится в зависимости не только лишь хорошее расположение духа на рыбной ловле, доход, но также и безопасность на воде. Если вас интересует лодочные моторы Tohatsu, обратитесь на сайт prokatis.ru.
4 двигателя в связке
Какой лодочный мотор выбрать?
К выбору ПЛМ (навесного лодочного двигателя) надо относиться весьма серьезно. Хорошо взвесить все за и против. Посоветоваться с не менее квалифицированными водномоторниками, которые имели настоящий опыт ремонтных работ и сервиса и двухтактного и четырехтактного мотора.
Любой рыболов, сталкиваясь с избранием двигателя, постановляет для себя несколько сложных вопросов.
Какой мотор приобрести:
Двухтактный.
Двухтактный.
Свежий японский.
Б/У японский.
Свежий японский.
На первый взгляд, выбор явен, идем в супермаркет и приобретаем себе свежий японский мотор на обещания и все неприятности постановлены! Эх, если было все настолько просто, то и данная статья не возникла бы здесь.
Далеко не всегда наши стремления сходятся с полномочиями, и в результате этого тотчас появляется большое количество неприятностей.
Катер на закате
Двухтактный либо двухтактный мотор?
Сперва надо хорошо осознавать и разобраться в достоинствах и несовершенствах двух видов механизмов.
Преимущества двухтактных двигателей
Стоимость
1-ое и самое важное преимущество этих двигателей в том, что они выгоднее собственных братьев в 4 тактном выполнении.
Легкость системы, неубиваемость.
Даже если вы приобрели не свежий мотор, и в нем что-нибудь сломалось, вы растратите на монтаж намного меньше денежных средств и сил, чем при ремонте 4 тактного двигателя. Дубликаты запасных частей на двухтактник в настоящее время можно выбрать от свежих «копий» производимых в КНР.
Разборчивость к свойствам топлива и масла.
Абсолютное большинство 2 тактных двигателей — карбюраторные (если мы не вспоминаем о подобных моторах как Еvinrude, Jonson и определенных модификациях Tohatsu), организованы довольно легко. Готовы лучше выносить низкокачественный газ. Это превосходство как правило играет роль в удаленный уголках, тайге. Там, где могут быть неприятности с высококачественным бензином и его разжижают не усвой чем. В огромном городе это нивелируется надежным качеством бензина на заправках.
Вес двигателя.
Ввиду простоты системы весят такие двигатели меньше, чем собственные не менее трудные собратья. Это может иметь постановляющую роль, когда вы выбираете мотор для ПВХ-лодки, мобильного набора, и вам надо будет его трепать на себе. Кроме того, суммарный вес судна всегда лучше упростить — это также оказывает влияние на топливный расход.
Склонность на старте.
2 тактовый мотор не менее оборотист с начала и лучше подхватывает, вводит ладью в глиссирующее положение.
На данном, наверное, преимущества и кончаются.
Недостатки двухтактных двигателей
Большой топливный расход и масла.
2 тактные двигатели жрут больше топлива, чем 4 тактные, и в добавлении к данному требуют перемешивания топлива с маслом для смазывания цилиндров, что может привести к особым расходами. Масло не самое доступное. Это 2 наиболее основных и значительных дефекта этих двигателей.