Для чего необходима коробка переключения передач и ее типы
Коробка переключения передач – это значительное устройство, которое нужно каждому автомобилю. Для чего необходима коробка переключения передач? Ее потребность определена тем, что мотор имеет достаточно тесный спектр витков, при этом производительность и вращающий момент быстро достигают собственного минимума. Также, любой мотор имеет «красную» зону – лимит частоты витков, которой ни при каких обстоятельствах невозможно превосходить во избежание разных неисправностей мотора. Как раз в таких ситуациях есть КП, которая дает возможность увеличить данный спектр. В общем в будущем изображении будет не менее ясно, для чего необходима КП. В случае если вас интересует новая КПП на ваз 2110 цена, рекомендуем обратиться на сайт kppcenter.ru.
Есть 2 вида коробок передач – машинная и самодействующая. Механическая коробка имеет значительные преимущества, к которым можно отнести складность перемещения, активность ускорения и бережливость. Автоматическая коробка не менее элементарна в применении, а менее крепка.
Устройство машинной коробки переключения передач достаточно сложное. Механическая трансмиссия – это механизм, передающий изменяющий назначение и модифицирующий вращающий момент от маховика двигателя. Передачи передач в механике переключаются машинально при помощи перемещения рычага, созданного для переключения передач. Вращающий момент при подключении передачи сообщается предварительно на основной вал коробки переключения передач, а потом на привод колесный.
Первичныевалы коробки переключения передач оснащены особыми шестеренками с разным числом зубьев. Для гладкости и бесшумности подключения передач служит синхронизатор коробки переключения передач. При помощи такогосинхронизатора коробки переключения передач происходит уравнивание круговых скоростей шестеренок в процессе процесса их вращения. В устройстве машинной коробки переключения передач и ее работе более принципиальна и полоса коробки переключения передач. Тяговое напряжение всего механизма прямо находится в зависимости от работы кулисы коробки переключения передач.
Число передач находится в зависимости от пропорции числа зубьев шестерен, которые располагаются во содействии. К примеру, самое большое сдаточное количество имеет первая передача. Всего коробка переключения передач машинная может иметь от 4-х до 6 передач.
Необходимо отметить, что коробка переключения передач машинная распределяется на типы не только лишь по числу передач, но и по числу валов. Могут быть 2-ух валковые и трех валковые коробки. Машины с ведущим и системой заднего привода оборудуют трех валковыми коробками. 2-ух валковые коробки переключения передач ставят только на машины, которые имеют ведущий привод.